储罐充装延长管

深冷气体通常以液体的形式存储在工厂或者客户的现场，其主要的用途是用作生产接受容器、后备容器或者原料供应容器。而液体产品进入储罐的方式一般是有固定管线由生产装置直接传输进入容器，另一种则是由专门的槽车运输然后充装进入储罐。当采用后者时，一般使用软管进行连接，这种情况满足大部分的场景需要，但如果槽车和储罐的充装入口的连接并不方便时，则需要对充装口的位置进行延长，即本文谈到的充装延长管。

考虑的危害因素和对应处理措施

充装口并不是可以随便延长的。

• 管道如果太长，压力损失会变大，进而对充装泵的扬程有进一步的要求，可以根据现场的情况提前计算压差，以保障充装能进行，效率控制在可接受范围内。
• 如果介质是二氧化碳，则还可能有堵塞的情况，应当尽可能缩短管道的距离，避免过大的压损。
• 管道可能有热应力，安装上也应当留意设置弯头释放应力，尽可能水平安装，此外，支架不安装抱箍。
• 一般延长管的材料选择和充装口的材料一致，推荐304不锈钢，应用场景比较广泛。尽可能避免使用碳钢。
• 保障产品质量，不被污染是一个重要内容。延长管的管理不到位的情况下可能会有湿空气进入延长管内，增加吹扫置换难度，甚至可能将沉积在死角处的杂质带入罐内。一般可以引入压缩空气（或者产品气，或者氮气）对延长管道进行保压，维持微正压，这样在吹扫的时候可以节约时间，保障气体不受污染。如果延长管是在原储罐充装口进行延长，即便锁定原充装阀门在开的状态，仍然应在原充装阀门和延长管入口处的阀门之间安装安全阀以防意外。如果只有一个充装阀门，吹扫阀的位置应当离此充装阀门尽可能的近，以达到更好的吹扫效果。

CO2的特殊考量

对于CO2，在充装的时候仍然要保持槽车的压力，一般可以通过将储罐的气相和槽车的气相进行连接以达到维持压力的效果。此气相管道也应当按照延长管进行考虑。